Un salto cualitativo en la transmisión de par

Nuestra operación minera en el norte de Chile depende de la fiabilidad extrema de los equipos. Tras sufrir fallos recurrentes en las cajas de cambio de nuestras excavadoras, decidimos buscar una solución definitiva. La recomendación nos llevó a Fitjolie Ajustes Mecánicos y su especialización en fretado térmico. El resultado ha sido un cambio radical.

El proceso de ensamblaje por interferencia controlada que utilizan no solo resuelve el problema del deslizamiento, sino que redefine la expectativa de vida útil del componente. La precisión con la que expanden el metal de la corona dentada, dentro de sus límites elásticos exactos, garantiza una unión que es, literalmente, una sola pieza.

Detalles del proyecto y resultados medibles

Encargamos el mecanizado y ensamblaje de 18 conjuntos corona-eje para cajas de cambio de modelo Caterpillar 793F. El proyecto se gestionó con una planificación milimétrica.

• Componente: Corona dentada de acero aleado y eje de transmisión principal.
• Técnica aplicada: Fretado térmico mediante horno de inducción controlado por ordenador.
• Par transmitido diseñado: Superior a 12.000 Nm.
• Tolerancia de mecanizado: ±0.005 mm.
• Resultado operativo: Cero fallos por fatiga torsional tras 4.200 horas de operación continua en condiciones extremas.
• Impacto en mantenimiento: Eliminación del re-apriete periódico y de las paradas no planificadas asociadas.

La comunicación durante todo el proceso fue excepcional. Recibimos informes técnicos detallados de cada fase, incluyendo curvas de calentamiento y verificación dimensional post-ensamblaje.

Conclusión y recomendación

Fitjolie no es un simple taller de mecanizado. Es un socio de ingeniería que comprende la física del fallo y aplica la solución más robusta. Su trabajo con el fretado térmico ha demostrado ser la diferencia entre la fiabilidad esperada y la fiabilidad absoluta. Para aplicaciones donde el fallo no es una opción, su expertise es indispensable.

Hemos extendido ya su servicio a otros equipos críticos de nuestra flota con idénticos resultados. La inversión se amortiza con la primera parada evitada.